Construcția de autostrăzi din România pare că bate pasul pe loc, însă asta nu-i împiedică pe guvernanți să anunțe mii de kilometri de drumuri rapide finalizate în următorii zece ani. În realitate, în ultimii zece ani s-au construit în România mai puțin de 600 de kilometri de autostradă.
Câți kilometri de autostradă au fost construiți în România în anul 2020[Sursa foto: digi24.ro]În timpul unei vizite în Franța, premierul Ludovic Orban a promis că în următorii zece ani vom avea 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri rapide. „Am prezentat 3.000 de kilometri de autostradă şi de drumuri expres, peste 2.500 de kilometri de cale ferată şi multe alte investiţii în infrastructura de toate tipurile: energetică, sanitară, infrastructura de comunicaţii”, a spus premierul Orban, într-o vizită în Franţa.
A nul acesta au fost daţi în folosinţă aproximativ 26 km de autostradă, existând speranțe (dar nu certitudini) că alți 36 de kilometri vor fi gata până la 31 decembrie. În 2019 s-au dat în folosinţă 43 km de autostradă în România, după ce în 2018 au fost inauguraţi 58 de kilometri, arată datele Institutului Naţional de Statistică. De la 925 de kilometri la 3.000 este o distanță uriașă, care ar necesita un ritm de circa 210 kilometri de autostradă inaugurați an de an. Nu e imposibil, dar este departe de media actuală, de 60 km.
Din totalul drumurilor naţionale, 35% (6.176 km) sunt drumuri europene şi aproximativ 5% (889 km), autostrăzi. Din punctul de vedere al numărului de benzi de circulaţie, 11% (1.923 km) sunt drumuri cu 4 benzi, 1,6% (290 km) sunt drumuri cu 3 benzi şi 0,2% (35 km) drumuri cu 6 benzi.
Citeste si: Accident cumplit pe DN 6: Sunt mai multe victime
Citeste si: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi- catena.ro
Citeste si: Programul Rabla 2021: Schimbare radicală așteptată de toți șoferii români
În total, România are peste 9.000 de kilometri de drumuri de pământ şi aproape 18.000 de kilometri de drumuri naţionale, judeţene şi comunale de drumuri pietruite. Drumurile modernizate (circa 38.000 de kilometri) înseamnă 44% din totalul drumurilor publice din România.
Astfel, în tot acest timp rețeaua rutieră existentă se deteriorează în ritm accelerat. Datele Institutului Național de Statistică arată, în ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, că peste o treime – adică 35,1% din lungimea drumurilor modernizate şi 43,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi rutiere uşoare aveau durata de serviciu depăşită. Așadar, în afară de acestea, România mai are încă peste 9.000 de kilometri de drumuri de pământ şi aproape 18.000 de kilometri de drumuri naţionale, judeţene şi comunale de drumuri pietruite.
Sursa: ZF
