Anchetatorii, care au examinat cutiile negre ale aeronavei, fabricată în 2017, arată într-un raport că au găsit urme de arsuri în exteriorul navei ce indică faptul că a fost lovit de trăsnet.
Pilotul automat a fost scos din serviciu, afirmă ei, la 15 minute după decolare, de pe Aeroportul Şeremetievo, de la Moscova, cu destinaţia Murmansk, în Arctica rusă.
Avioanele sunt concepute să fie capabile să zboare fără pilot automat inclusiv dacă sunt lovite de trăsnet, subliniază anchetatorii, care semnalează astfel în mod implicit că erori de pilotaj au jucat un rol în catastrofă.
Citeste si: „M-a împietrit de tot durerea ta…” Un tânăr de 18 ani și-a pierdut viața în timp ce se întorcea de la muncă- kanald.ro
Citeste si: Povestea uluitoare a Andrei Medintu, afacerista din România care s-a căsătorit cu un milionar indian! A fost îmbrăcată în aur din cap până în picioare la cununia civilă! Imagini spectaculoase din ziua cea mare- wowbiz.ro
Citeste si: Un bărbat aflat într-un bar s-a dus la toaletă și nu s-a mai întors. Familia lui a aflat abia după 57 de ani ce s-a întâmplat cu el- antena3.ro
Citeste si: Vreme caldă şi disconfort termic ridicat, până duminică seară! Cod galben de ploi şi furtuni, în Moldova, Muntenia, local în Dobrogea, Oltenia, Crişana, Maramureş şi la munte
Citeste si: Imagini fabuloase cu casa părintească a lui Horia Brenciu! Artistul a crescut în curtea unei biserici din Brașov! FOTO EXCLUSIV
Citeste si: O persoană a murit şi alte patru au fost rănite în urma unui accident produs pe A2, în judeţul Constanţa! Traficul este blocat
Încă de la începutul anchetei, surse au evocat o serie de erori- o decolare pe furtună, o revenire pe aeroport de urgenţă, în loc să se consume kerosen în zbor şi o aterizare la o viteză prea mare, care a făcut avionul să sară în sus pe pistă.
Dintre cei 78 de pasageri şi membri ai echipajului, 41 au murit în incendiul care a izbucnit după aterizare.
Cei doi piloţi au supravieţuit, dar şi cea mai mare parte a pasagerilor din partea din faţă a avionului.
Superjet 100, primul avion civil conceput în Rusia postsovetică, era o sursă de mândrie a ţării, la lansarea aeronavei în 2011, însă aceasta nu reuşeşte să convingă în afara pieţei ruse, din cauza unor probleme de fiabilitate.