Încep lucrările la Varianta de Ocolire a orașului Buftea. Ce termen de finalizare are proiectul

• Varianta de Ocolire a orașului Buftea, termen de finalizare de 34 de luni

Compania aleasă pentru acest proiect este PORR CONSTRUCT SRL, o firmă austriacă.

Varianta de Ocolire Buftea va avea următoarele caracteristici:

- Lungime de 5,7 km
- Iluminat public
- Două parcări, inclusiv sisteme de cântărire pentru autocamioane și stații de încărcare pentru autovehicule electrice
- Sistem de colectare și drenare a apelor
- 3 pasaje rutiere
- Pasaj peste calea ferată București-Ploiești (81,90 m)
- Pasaj peste DJ101 (84,90 m)
- Pasaj peste drum betonat (36,10 m)
- 3 intersecții la nivel
- Intersecție giratorie la km 0+000 (la începutul variantei, intersectând DN 1A la km 17+100, oferind conexiunea cu nodul rutier al autostrăzii de centură București)
- Joncțiunea cu DN 1A la km 21+700 (km 5+774 al Variantei Ocolitoare) prin Strada Metalurgiei
- Intersecție (nod rutier) cu DJ101

Varianta de Ocolire a orașului Buftea, termen de finalizare de 34 de luni

Citeste si: Iasmina este adolescenta din Iași, care și-ar fi pus capăt zilelor după o ceartă cu părinții. Verișorul tinerei face declarații cutremurătoare: „A fost pedepsită”- kanald.ro

Citeste si: Andreea Nechita, fiica unui cunoscut dezvoltator imobiliar din Iași, a murit subit la doar 22 de ani! Tânăra a fost găsită fără suflare în locuința familiei sale. Cei care au cunoscut-o sunt în stare de șoc- wowbiz.ro

Citeste si: O femeie și-a drogat fetița de un an ca să câștige mai mulți urmăritori pe TikTok. Fetița a fost operată degeaba pe creier de două ori- antena3.ro

Irinel Ionel Scrioșteanu a subliniat că proiectul are o valoare de 281,17 milioane lei, fără TVA, finanțarea provenind din fonduri externe nerambursabile din cadrul „Programul Transport”, bugetul de stat și/sau alte surse legal constituite.

Secretarul de Stat a menționat că antreprenorul selectat este un partener cu care au colaborat în trecut, realizând cu succes proiecte precum primul lot din Autostrada Sibiu-Pitești și legătura dintre DN5 și Vama Giurgiu.

Oficialul și-a exprimat încrederea într-o colaborare eficientă și pentru acest obiectiv, subliniind contribuția proiectului la creșterea siguranței rutiere, îmbunătățirea capacității de circulație și fluidizarea traficului în zona orașului Buftea.

"Varianta ocolitoare Buftea va veni în completarea investițiilor privind pasajul Mogoșoaia, lărgirii la 4 benzi a DN1A între Parc Mogoșoaia și DNCB și Autostrada Bucureștiului – A0. Aceasta va conduce la separarea traficului local de traficul de tranzit, producând beneficii atât la nivelul traficului de tranzit aferent DN1A, cât și la nivelul traficului local aferent tramei stradale a orașului Buftea".

"Acest proiect va contribui la creșterea siguranței rutiere și a capacității de circulație, precum și la fluidizarea traficului pe drumurile naționale și se realizează la solicitarea și cu sprijinul Consiliului Județean Ilfov, prin domnul președinte Hubert Thuma și al primăriei locale Buftea, prin domnul primar Gheorghe Pistol", a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu.