Începând cu data de 11 iulie, compania de mentenanță nu va mai interveni preventiv la jumătate din trenuri și nici nu va mai repara problemele apărute la acestea.
Din cele 82 de garnituri, pentru doar 32 se va face mentenanșă, conform Digi24.
Garniturile fără mentenață nu vor putea fi puse în circulație. Acest lucru înseamnă un timp mai mare de așteptare și aglomerație în stații.
În plus, Alstom a anunțat de asemenea că nu va mai curăța trenurile. Activitatea de salubrizare va fi preluată de angajații regiei de stat.
Conform Metrorex, la 31.12.2021, obligaţiile restante erau de circa 140 milioane de lei.
Citeste si: Alimente bogate in B12. Surse de vitamina B12- catena.ro
Citeste si: Defecțiune la metrou, între stațiile Grivița și Basarab. Călătorii, evacuați prin tunel
Metrorex preciza la începutul anului că a început să plătească din obligaţiile de plată de anul acesta de circa 20 milioane de lei.
De asemenea, aceștia susțin că își vor plăti datoriile către Alstom la rectificarea bugetară.
La sfârșitul lunii trecute, compania spunea că valoarea restanțelor acumulate de Metrorex este echivalentă unui an de servicii prestate.
Citeste si: Bilet unic de călătorie cu trenul și metroul în București și Ifov. Când va intra în vigoare
Reprezentanții companiei care asigură mentenanța metroului spun că au încercat pe cale amiabilă să recupereze sumele datorate, iar acum sunt două acțiuni deschise la Tribunalul București.
Citeste si: 10 lucruri interesante despre metroul din Bucuresti
Materialul complet îl puteți urmări în cadrul jurnalului Știrile Kanal D de la ora 19:00.
