UPDATE: Pompierii prahoveni au reusit sa localizeze incendiul izbucnit marti seara la un vagon incarcat cu azotat de amoniu, care face parte dintr-un tren de marfa oprit in statia Breaza Nord.
intre timp, 56 de oameni au fost evacuati si dusi la sala de sport din oras.
Purtatorul de cuvant al ISU Prahova, Raluca Vasiloae, a declarat ca vagonul incarcat cu azotat de amoniu a fost decuplat dintr-o parte, iar incendiul a fost localizat, in urma unei actiuni foarte dificle, in timpul careia a existat riscul producerii unei explozii.
La ora transmiterii acestei stiri pericolul producerii unei deflagratii a fost inlaturat.
intre timp, 56 de persoane au fost evacuiate de catre pompieri, fiind cazate in sala de sport a orasului Breaza. Acestea se vor intoarce acasa la finalul operatiunii pompierilor.
Zona a fost evacuata pe o raza de aproximativ un kilometru.
in zona au fost de asemenea trimise echipaje ale SMURD si Servicului de Ambulanta Judetean Prahova.
Citeste si: Se schimbă vremea în România. În ce județe din țară sunt așteptate averse torențiale și vijelii- kanald.ro
Citeste si: Lavinia și Ștefan Bănică Jr., distanți în aeroport, ea cu brațul plin de răni. Avem imagini bombă- wowbiz.ro
Autoritatile au decis evacuarea populatiei din zona pe o raza de 800 de metri.
Potrivit purtatorului de cuvant al ISU Prahova Raluca Vasiloae, garnitura este formata din 25 de vagoane, iar dintr-unul dintre acestea, care este amplasat la mijlocul trenului, iese fum in partea sus.
La ora transmiterii acestei stiri pompierii actioneaza pentru racirea vagonului.
Concomitent, autoritatile au decis evacuarea populatiei pe o raza de 800 de metri.
Traficul feroviar in zona, intre Ploiesti si Brasov, este intrerupt, trenurile fiind blocate in diferite statii.
Purtatorul de cuvant al CFR, Oana Branzan, a spus ca la aceasta ora patru trenuri aflate in circulatie la momentul inchiderii traficului feroviar sunt oprite in garile Comarnic, Valea Larga si Campina.
Ea a precizat ca garnitura care transporta azotat de amoniu apartine CFR Marfa, este formata din 26 de vagoane si plecase de la Targu Mures, cu destinatia Ploiesti Triaj.
Conform unei fise cu date de securitate privind azotatul de amoniu realizata de Combinatul Azomures, ingrasamantul in sine nu este combustibil, dar poate intretine combustia chiar si in absenta aerului.
La cca.170°C se topeste, descompunandu-se relativ lent in amoniac si acid azotic.
" La peste 200 °C descompunerea este rapida si daca nu se iau masuri imediate de racire prin stropire cu o cantitate maxim posibila de apa (inundare efectiva), reactia de descompunere poate deveni o reactie in lant, produsii de descompunere (oxizii de azot) catalizand reactia care se poate transforma in orice clipa in explozie. ingrasamantul poate sa se aprinda si sa arda la temperaturi mari (peste 400 °C) cu descompunere simultana in oxizi de azot, descompunere care se poate transforma in explozie in cazul contaminarii cu materiale incompatibile precum combustibili (benzina, motorina), lubrifianti (vaseline, uleiuri), pulberi metalice si alte materiale", se arata in fisa Azomures.