Semnele că plăcuțele de frână sunt uzate

Înlocuirea acestora este esențială pentru siguranța pasagerilor, deoarece nimeni nu s-ar bucura dacă ar rămâne fără frâne chiar în timpul deplasării.

Durata de viata a placutelor de frana

Experții recomandă schimbarea plăcuțelor de frână după 30.000 de kilometri. Ca perioadă maximă de utilizare, durata de viață a plăcuțelor de frână nu ar trebui să depăsească 50.000 de kilometri. De asemenea, uzarea setului de plăcuțe de frână este influențată și de stilul de condus al șoferului.

Un conducător auto care utilizează mai intens sistemul de frânare și frânează mai puternic va trebui să schimbe plăcuțele mai devreme decât un șofer care frâneză mai lent. În funcție de acești factori, discurile de frănâ pot rezista uzurii între 80.000 și120.000 de kilometri. Pentru a nu te trezi cu surprize neplăcute la inspecția tehnică periodică este recomandat să verifici la cel puțin trei luni starea plăcuțelor de frână. Mai mult, ar trebui să eviți monatarea unor discuri și plăcuțe de frână second-hand. Odată schimbat discul de frână este recomandat să schimbi și plăcuțele. De asemenea, utilizarea frânei de mână la temperaturi sub zero grade Celsius va duce la o uzură prematură a sistemului de frânare.

9 semne ca placutele de frana s-au uzat

Inginerii auto recomandă să fim atenți la zgomotele pe care mașina le produce în momentul frânării și la martorii din bord, pentru a preîntâmpina uzura acestor consumabile.

Când vei fi în situația de a schimba componente ale sistemului de frânare, mașina ta va prezenta mai multe semne:

-vibrațiile în volan la frânare pot ascunde probleme la plăcuțele de frână, dar și la sistemul de direcție;

-suntele anormale în mers pot fi un semn că trebuie să schimbi plăcuțele sau mașina are un blocaj la pistonul de etrier;

-la frânare mașina trage într-o parte pentru că plăcuțele s-au deteriorat sau mașina are o problemă la direcție;

-semnalele din bord îți vor indica că va trebui să mergi la service pentru verificare frânelor;

-blocarea frânelor și supraîncălzirea jantelor;

Citeste si: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi- catena.ro

Citeste si: Un băiat de 18 ani riscă 20 de ani de închisoare după o vacanță cu familia în Dubai. De ce este acuzat- antena3.ro

Citeste si: Un bărbat din Ploiești a sunat la 112 pentru că doi vecini nu răspundeau la ușă. Polițiștii au făcut o descoperire năucitoare- wowbiz.ro

-pedala de frână este moale atunci când există o scurgere a lichidului de frână, problema ce necesită intervenția unor specialiștii;

-apariția unor striații pe discurile de frănâ ne arată ca acestea și plăcuțele de frână trebuie schimbate;

-montarea incorectă a plăcuțelor de frână;

-staționarea îndelungată cu frâna de mână trasă.

După ce ai observat că mașina ta are probleme la frânare, probabil prima întrebare care îți vine în minte este „cât costă un set nou de plăcuțe de frână?”. Pentru această întrebare nu există un răspuns precis, deoarece suma pe care o vei plăti este influențată de numărul de piese care trebuie schimbate, modelul mașinii sau producătorul pieselor. De exemplu, un set de plăcuțe de frână pentru Opel Astra H, te va pune în situația de a scoate din buzunar câteva sute de lei. Când vine vorba de alegerea plăcuțelor frână poți să optezi pentru unele create de un producător specializat, cum ar fi plăcuțele de frână TRW, ATE sau ABE.

Dar dacă dorești să eviți aceste cheltuieli neprevăzute, o verificare periodică a sistemului de frânare nu ar strica.

Iată care sunt sfaturile pe care trebuie să le urmezi dacă vrei să eviți vizitele neprogramate la service:

-verificarea uzurii componentelor sistemului de frânare (plăcuțe, discuri, etc);

-verificarea lichidului de frână;

Citeste si: Veste bună pentru gospodine și pensionare! Statul oferă bani pentru repartitoare. Cine va putea beneficia de un voucher de 750 de lei- kfetele.ro

Citeste si: VIDEO Ce a surprins Igor Cuciuc la mormântul fiicei sale: "Puișorul nostru"- radioimpuls.ro

Citeste si: Imagini fără precedent cu suprafața Soarelui, la cea mai înaltă rezoluție de până acum: „Arată în detaliu frumusețea câmpului magnetic”- antena3.ro

-controlul etanșeității instalației hidraulice;

-verificarea furtunurilor flexibile de frână;

-evacuarea aerului din instalație;

-verificarea și reglarea distanței dintre saboți și tambur.

Astfel, trebuie să verifici la un anumit interval sistemul de frânare și să acorzi o atenție sporită fiecărui semn care ar putea indica vreo defecțiune. Defecțiunile sistemului de frânare trebuie prevenite și rezolvate înainte ca acestea să se transforme într-o problemă periculoasă, de aceea este bine să urmezi sfaturile experților.