În urma accidentului feroviar de la Teleorman, neregulile nu s-au oprit aici. Un impiegat de mișcare din același județ a fost găsit beat la serviciu. Șeful stației CF Olteni a fost cel care a sunat la poliție pentru a-l raporta pe bărbat.
Problemele se țin lanț de angajații gărilor din Teleorman! Șeful stației CF Oltenia a sunat la poliție pentru a anunța că unul dintre impiegații de mișcare a venit la serviciu beat. În urma cercetărilor autorităților, inculpatul avea o alcoolemie de 0,8 mg/ l alcool pur în aerul expirat.
Polițiștii Biroului Județean Poliție Transporturi Teleorman au fost sesizați în noaptea de 15 spre 16 martie de șeful stației CF Olteni cu privire la faptul că impiegatul de serviciu din stația CF
Citește și: Mecanicul de tren responsabil de accidentul feroviar din Teleorman a fost reținut
Polițiștii s-au deplasat la fața locului, unde l-au testat pe impiegat cu aparatul etilotest, acesta având o alcoolemie de 0,80 mg/l alcool pur în aerul expirat.
Ulterior, inculpatul a fost transportat la spital pentru prelevarea probelor biologice.
De asemenea, bărbatul a fost înlocuit la muncă.
Ca urmare, polițiștii au deschis un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de părăsirea postului și prezența la serviciu sub influența alcoolului sau a altor substanțe, urmând a se propune soluție legală, prin unitatea de parchet competentă.
Cel care a provocat accidentul feroviar din Teleorman a fost reținut! Mecanicul de tren responsabil de incident și-a recunoscut fapta.
Mecanicul de tren care a provocat accidentul feroviar din Teleorman a fost reținut de oamenii legii.
Citeste si: Ce sa puneti in geanta de maternitate? Elemente esentiale pentru momentul nasterii- catena.ro
Mecanicul a fost inițial reținut pentru 24 de ore și apoi plasat sub control judiciar. Responsabil de accident este un bărbat de 36 de ani din Filiași.
Citește și: Vagoanele deraiate la Roșiorii de Vede au fost repuse pe șine după 17 ore
Mecanicul trenului a fost acuzat de neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu sau îndeplinirea defectuoasă a acestora, precum și de vătămare corporală din culpă.
„La data de 16.03.2023, în continuarea cercetărilor în dosarul penal privind accidentul feroviar din data de 13.03.2023, din stația Roșiori Nord, polițiștii din cadrul Biroului județean Poliție Transporturi Teleorman au dispus reținerea suspectului, mecanic de locomotivă al trenului IR 1822, pentru 24 de ore.
Citește și: VIDEO: Accident feroviar dramatic în Roșiori! A fost activat planul roșu de urgență
Acesta a fost prezentat Parchetului de pe lângă Judecătoria Roșiori de Vede, cu propunere de punere în mișcare a acțiunii penale, procurorul dispunând măsura preventivă a controlului judiciar, pentru o perioadă de 60 de zile, precum și punerea acestuia în libertate", se spune în comunicatul autorităților, potrivit antena3.ro
Traian Preoteasa, directorul CFR, a vorbit despre cazul accidentului feroviar din Teleorman.
Citeste si: Noi imagini cutremurătoare cu Alina Eriko. „Pantera neagră”, în ipostaze greu de imaginat- wowbiz.ro
Citește și: Un copil de 4 ani a fost lovit de tren, în Prahova. El se află în stare gravă la spital
„Din constatările de ieri, a reieșit că mecanicul a încercat să depășească în mod controlat și a făcut această eroare care a dus unde a dus(...) Nu-ți trebuie multă experiență să știi că semnalul roșu îți ordonă oprirea imediată. A neglijat acest semnal, va spune el din ce motive l-a neglijat și cum l-a neglijat.
Citește și: VIDEO- Grecia, paralizată de o grevă națională
Citeste si: VIDEO Ce a surprins Igor Cuciuc la mormântul fiicei sale: "Puișorul nostru"- radioimpuls.ro
Dacă nu acționa depășirea controlată, intrau în acțiune sistemele de siguranță și îl frânau cu mult înainte de trenul de marfă. El a activat această depășire controlată, drept pentru care s-au anulat sistemele de siguranță și a mers pe manual până a văzut și a frânat trenul(...)
Citește și: VIDEO- Grevă națională în aeroporturi în Italia. Atenționare de călătorie din partea MAE
În ceea ce privește acest eveniment, nu putem imputa nimic infrastructurii feroviare. Era semnalizată, trenul a corespuns la toate probele de frână. După ce se va termina raportul Agenției de Investigare(...) probabil că vă trebuia să plătească absolut tot ce s-a întâmplat acolo”, a declarat directorul CFR.
Mecanicul a recunoscut în fața anchetatorilor de la Agenția de Investigare Feroviară că a depășit semnalul pe culoarea roșie, chiar dacă știa că ceea ce face este strict interzis.
Citește și: Tragedie la Buzău: o femeie a murit strivită de tren
El a motivat alegerea făcută spunând că a sperat că i se eliberează linia și a redus treptat viteza. Când a observat trenul marfar în față, a frânat brusc.
