În prezent, șoferul grec care a provocat tragedia de la Pasajul Unirii nu mai are voie să conducă. Avocatul său a menționat că este un om modest cu mulți ani de experiență în spate, în ciuda spuselor gurilor rele.
Șoferul grec care a provocat accidentul de la Pasajul Unirii nu mai are voie să conducă în România. Declarațiile avocatului său
În cursul zilei de vineri, cu două zile înainte de Crăciun, la Pasajul Unirii a avut loc o tragedie.
Un autocar s-a ciocnic puternic de limitatorul de înălțime, iar traficul a fost oprit minute bune. Accidentul a fost provocat de șoferul autocarului, cetățean grec, care în prezent este cercetat pentru dosar penal și ucidere din culpă.
Citește și: S-a aflat cine era turistul grec, mort în accidentul de la Pasajul Unirii
Bărbatul este cercetat pentru ucidere din culpă, iar în prezent nu mai are voie să conducă pe teritoriul României, asta după ce un om a murit în accidentul provocat la Pasajul Unirii în Capitală.
Bărbatului i-a fost permis să se întoarcă în Grecia, însă este obligat să se prezinte în România de fiecare dată când va fi chemat.
Citeste si: Gingii inflamate la bebelusi: cauze si solutii privind tratamentul- catena.ro
Avocatul șoferului a explicat că tragedia de la Pasajul Unirii a fost pur și simplu un ghinion.
Șoferul se luase după ruta GPS.„Din direcția Mărășești – Piața Unirii, nu era o linie continuă cu alb, ca atare, nu îi putem imputa lui că a luat-o la stânga, pentru că l-a condus GPS-ul. Și a avut de ales într-o fracțiune de secundă dreapta sau stânga și a ales stânga, din nefericire. Eu zic ceasul rău. A frânat imediat, că au un sistem de frânare rapidă, dar s-a prăbușit imensitatea aia și a rupt autocarul în două”,
a spus Alecsandru Mateescu.Citește și: Mărturia șocantă a unei turiste, aflată la două scaune în spate de pasagerul care a murit în autocar
La momentul impactului, șoferul nu ar fi fost obosit.
„Șoferul are multă experiență, are 20 de ani de practică. Este un om simplu, foarte modest și corect. Nu a avut niciun antecedent de natură penală, a lucrat până anul trecut a lucrat ca șofer pentru un autobuz școlar. Până în Salonic, a fost un alt șofer al cărui program s-a terminat atunci. Clientul meu a făcut multe pauze, de la vama elenă cu Bulgaria, în continuare pe traseul bulgar și la vama bulgaro-română de la Giurgiu au avut opriri. Nu era deloc obosit. Este cunoscut ca fiind un om foarte puternic, de multe ori este apostrofat de pasageri să meargă mai repede. Din Grecia până în România sunt foarte multe pasaje, tunele. În acestea nu se întâmplă niciodată, nimic, de această natură”,
a declarat Alexandru Mateescu pentru Euronews.ro
