Valea Oltului se închide de azi. Ce rute ocolitoare au șoferii - HARTA

Valea Oltului se închide pe timpul zilei. Care este motivul?

Circulaţia rutieră pe Valea Oltului se închide timp de o lună, pe timpul zilei, începând de luni, 8 iulie, pentru lucrări la autostrada Sibiu- Piteşti, a anunţat săptămâna trecută ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.

Citește și: VIDEO Se închide circulația pe Valea Oltului. Ce termen au restricțiile de drum

Ministrul de resort a transmis că impunerea de restricţii de circulaţie pe Valea Oltului este singura soluţie pentru construcţia autostrăzii Sibiu- Piteşti, măsura fiind necesară atât pentru protecţia celor din trafic, cât şi pentru încadrarea în termenul prevăzut pentru finalizarea autostrăzii.

Măsura a fost criticată atât de organizaţiile mediului de afaceri cât şi de cele din industria turismului, care au susţinut că astfel de decizii trebuiau anunţate din timp şi executate în extrasezon pentru a minimiza impactul asupra traficului şi a turiştilor.

Valea Oltului se închide timp de o lună. Care sunt rutele ocolitoare?

Circulaţia rutieră pe sectorul cuprins între km 242+600 şi km 250+000, pe DN7 Valea Oltului, se va închide zilnic, între orele 6:00- 20:00, iar traficul va fi redirecţionat pe mai multe rute ocolitoare, a transmis, vineri, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Variantele propuse pentru autovehiculele cu Masa Totală Maxim Autorizată (MTMA) mai mare de 7,5 tone, aflate în tranzit, sunt următoarele: pentru relaţia Bucureşti- Veştem (Sibiu) şi retur, pe traseul Bucureşti- Ploieşti- DN1A-

Braşov- DN 1- Veştem- intersecţie cu DN 7; pentru relaţia Piteşti- Braşov şi retur, pe traseul Piteşti- DN73- A3- Râşnov- Braşov; pentru relaţia Bucureşti- A1 Simeria (precum şi zonele de vest, centru şi nord ale ţării) şi retur, pe traseul Bucureşti- A1- Piteşti- DN7- Râmnicu Vâlcea- DN67- Târgu Jiu- DN66- Simeria- Nod Rutier Simeria A1.

Totodată, pentru această relaţie sunt propuse şi următoarele variante alternative: Bucureşti- A1- Piteşti- DN65- DEx12- Craiova- DN6- Filiaşi- DN66- Târgu Jiu- DN66- Simeria- Nod Rutier Simeria A1; Bucureşti- A1- Piteşti- DN65- DEx12- Craiova- DN6- Dr. Tr. Severin- DN6- Lugoj- A6- Nod Rutier Lugoj A1; Bucureşti- DN6- Alexandria- DN6- Craiova- DN6- Filiaşi- DN66- Târgu Jiu- DN66- Simeria- Nod Rutier Simeria A1; Bucureşti- DN6- Alexandria - DN6- Craiova- DN6- Dr. Tr. Severin- DN6- Lugoj- A6- Nod Rutier Lugoj A1.

Citeste si: Durere in partea stanga a corpului – cauze si remedii- catena.ro

Citeste si: Cercetătorii au descoperit „timpul negativ” într-un experiment de fizică cuantică- antena3.ro

Citeste si: Iranul cere pacea în Orientul Mijlociu, la câteva zile după ce a atacat Israelul. Apelul lansat către Occident- wowbiz.ro

Cum se circulă noaptea pe Valea Oltului?

Traficul pe Valea Oltului se va putea face noaptea între orele 20.00 și 6.00 dimineața. În restul timpului, va fi redirecţionat pe mai multe rute ocolitoare.

Potrivit CNAIR, circulaţia vehiculelor rutiere între Râmnicu Vâlcea şi punctul de lucru de la km 242+ 600, precum şi între Sibiu/Boiţa şi punctul de lucru de la km 250+000, se va desfăşura pe DN7 conform reglementărilor legale în vigoare. 

Astfel, pentru autovehiculele cu MTMA mai mică de 7,5 tone pot fi utilizate ca variante de ocolire drumurile naţionale şi judeţene din proximitatea sectorului închis circulaţiei pe DN7.

De asemenea, în intervalele orare 7:30- 8:00 şi 16:30 -17:00, executantul lucrărilor va ridica temporar măsura de închidere a traficului, pentru a permite tranzitarea sectorului de drum de către riveranii care lucrează în localităţile din proximitatea acestuia. Trecerea autovehiculelor se va realiza sub supravegherea constructorului, astfel încât să fie eliminat riscul apariţiei oricărui eveniment care să pună în pericol integritatea participanţilor la trafic sau a personalului implicat în desfăşurarea lucrărilor.

"Pe perioada instituirii închiderii circulaţiei pe sectorul de drum menţionat mai sus, va fi permisă circulaţia autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară precizate la art. 32 alin 2 lit. a) şi b) din OUG 195/2002, precum şi a autovehiculelor speciale de transport pacienţi. Trecerea autovehiculelor se va realiza sub supravegherea constructorului, astfel încât să fie eliminat riscul apariţiei oricărui eveniment care să pună în pericol integritatea participanţilor la trafic sau a personalului implicat în desfăşurarea lucrărilor. Concomitent, au fost demarate acţiuni pentru permiterea accesului pe DN10, Buzău- Braşov, a autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată de până la 30 tone", notează administratorul de drumuri.

Citeste si: Cine poate beneficia de ajutoarele de încălzire 2024-2025. Care este termenul limită pentru depunerea cererilor de încălzire- kfetele.ro

Citeste si: Dorian Popa dă lovitura în industria alimentară! Pizza care ii poarta numele, epuizată încă de la lansare. Cât costă cel mai nou produs al artistului- radioimpuls.ro

Citeste si: S-au trezit cu un liliac în dormitor și apoi le-a murit copilul- antena3.ro

În acelaşi timp, au fost luate măsuri în aşa fel încât pe variantele recomandate şi propuse, în toată această perioadă, să nu fie instituite alte restricţii de circulaţie ce ar putea afecta fluenţa şi siguranţa circulaţiei, iar acolo unde există, acestea să fie ridicate în cel mai scurt timp posibil (aşa cum este cazul restricţiei de circulaţie instituite pentru reabilitarea podului situat pe DN1 km 194+400 în zona localităţii Vlădeni, unde circulaţia se desfăşoară semaforizat şi cu piloţi de trafic pe o singură bandă în dublu sens).

Practic, lucrările de reparaţii curente la drumurile ce urmează să fie tranzitate ca variante alternative vor fi suspendate, singura excepţie fiind podul de la Vlădeni, pe DN1, între Braşov şi Făgăraş, unde, în decurs de două săptămâni, se vor finaliza lucrările pentru a se putea circula pe ambele căi. Lucrările la cea de-a doua cale vor fi suspendate până la redeschiderea totală a DN7.

"Rugăm participanţii la trafic să urmărească indicatoarele rutiere din această zonă şi să utilizeze şi variantele de traseu propuse pe următoarele relaţii: Făgăraş- DN1- Şercaia- DN73A- Braşov şi retur, Făgăraş- DN1- Şercaia- DN1S- Hoghiz- DN13- Braşov şi retur", subliniază sursa citată.

Autostrada Sibiu- Piteşti este deosebit de relevantă pentru desfăşurarea traficului pe Coridorul IV Pan European, deoarece asigură la nivel funcţional o traversare de la Vest la Est a teritoriului naţional. În acelaşi timp, este prima legătură cu reţeaua rutieră europeană care traversează Munţii Carpaţi, conectând Transilvania şi Muntenia printr-o reţea rutieră modernă care va asigura circulaţia în condiţii de siguranţă.