A fost cât pe ce ca tragicul accident de la intrarea în Pasajul Unirii din Capitală să se repete în Năvodari. De data aceasta, un autocar cu 39 de ucraineni s-a izbit cu putere de un limitator de înălțime, iar acoperișul vehiculului a fost tras pur și simplu. 15 oameni au ajuns la spital.
Accidente parcă trase la indigo[Sursa foto: Captură Știrile KANAL D]Vă avertizez, urmează imagini care vă pot afecta emoțional.
Totul s-a petrecut la ora nouă seara, în Năvodari. Treizeci și nouă de pasageri din autocar, adulți și copii, au scăpat de moarte la limită. Autocarul plin cu ucraineni plecase din Constanța și se îndrepta către Odessa, însă șoferul ar fi greșit ruta. Pe o stradă din Năvodari a lovit un limitator de înălțime, în fața unui pod.
Acoperișul autocarului a fost pur și simplu distrus.
Ar fi trebuit să vadă, nu? Dar dacă nu a văzut, măcar să-i fi scos ochii limitatorul, cred că a și avut viteză de s-a dus chiar așa
Citeste si: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi- catena.ro
La ora nouă și douăzeci și două de minute, ISU Dobrogea a activat planul roșu de intervenție.
La fața locului a fost o adevărată desfășurare de forțe, cu zeci de medici și pompieri. Cincisprezece persoane au fost răniteTraumatisme craniene moderat minore, moderat minore
Am filmat în locul impactului și pe zi, pentru a vedea modul în care este semnalizată zona.
Pe această stradă se află un singur indicator rutier care presemnalizează prezența limitatorului de înălțime. Se află la aproximativ șaptezeci de metri distanță de locul impactului, însă oamenii spun că de multe ori acesta nu este observat, din cauza mașinilor parcate în dreptul lui.
- Am vrut să verific dacă are trei metri sau nu
- Și are trei metri?
- Are trei douăzeci și opt.
- Înseamnă că autocarul avea trei metri cincizeci sau?
- Și mai mult, da, probabil
Facem o comparație și cu semnalizarea de la Pasajul Unirii în Capitală. Pe 23 decembrie, un autocar cu turiști greci s-a izbit în plin de limitatorul de înălțime. Un om a murit și 21 de persoane au fost rănite. Ulterior, au fost montate mai multe sisteme de semnalizare și presemnalizare, măsuri plătite cu sânge, așa cum se întâmplă în multe cazuri în România.
