Au durat mai mult actele decât munca propriu-zisă la mașină. Cercetătorii și antreprenorii care au construit o mașină electrică sută la sută românească au avut de luptat cu birocrația până să aducă prototipul pe șosea, pentru teste.
Teste cu mașina electrică românească[Sursa foto: Captură Știrile KANAL D]
Au reușit în cele din urmă, iar autoturismul poate fi văzut acum pe străzile din Cluj-Napoca!
,,În momentul de față am deblocat mașina! S-a deschis printr-o simplă atingere a panoului din mijloc.''
Patru ani s-a lucrat la această mașină inteligentă iar proiectul a fost dezvoltat de inginerii și cercetătorii Universității Tehnice din Cluj-Napoca alături de antreprenori din oraș.
,,Avem o caroserie din fibra de carbon in intregime. Aici avem avariile activate, in partea din spate veti observa cele doua motoare in roti.'', a declarat Adrian Donca- business development.
Autoturismul are o autonomoie de 300 de kilometri, 300 de cai putere si poate atinge o viteza de 120 km/ora.
Citeste si: Alimente bogate in B12. Surse de vitamina B12- catena.ro
,,În partea din față avem camerele, care sunt digitalizate, adică am integrat camerele în interiorul bordului.''
Bordul este alcatuit din display-uri inteligente.
, ,Interiorul masinii este customizat în întregime. Avem în partea din față un HMI prin care putem să setăm modul de condus.' '
Drumul din atelier până pe șosea a fost încurcat însă de birocrație.
Citește și: Ce spune despre tine faptul că deții o stație de încărcare electrică?
,,Ne-a luat destul de mult timp ca sa o punem pe drumuri. Cred ca un an de zile ne-a luat cu RAR-ul ca sa primim acele numere rosii de proba dar cred ca este deja un pas important. Una din observatii era ca nu are cheie, aceasta masina se deschide cu senzori si le-am propus sa punem un lacatel ca la tara sa treaca, pana la urma a trecut si fara cheie si cu toate partile de inovare pe care le-am implementat in masina.'', a declarat Voicu Oprean- investitor principal.
Voicu Oprean este prinicipalul investitor in proiectul la care au muncit mai multi specialisti.
, ,Incercam sa mai ridicam niste bani, atat prin proiecte europene daca se poate, sau impreuna cu universitatea tehnica sau orice alta universitate si sa lansam o mini productie de serii. Pana in 10 masini si apoi sa o impingem in piata.''
Pana acum investitia pentru dezvoltarea prototopului s-a ridicat la suma de 500.000 de euro iar prețul de vânzare încă nu a fost stabilit.
A îngropat Dana Roba securea războiului cu părinții lui Daniel Balaciu? Cum a decurs întâlnirea lor: "Eu nu sunt o femeie rea"
Misterul ultimelor ore ale lui Lucy, strămoșul nostru antic, elucidat de fosila care a revoluționat studiul evoluției umane
VIDEO Călin Georgescu s-a filmat când făcea baie într-un lac de munte când afară erau -6 grade
