In articol:
- Ce spun oamenii despre podul de pe Dunăre de la Brăila
- Totuși, acest pod a avut probleme încă de când oamenii au început să circule pe el
„Podul de pe Dunăre de la Brăila a devenit un nou obiectiv turistic. Săptămânal, sute de oameni vor să ajungă să își facă selfie-uri și să se filmeze cu celebrul „Golden Gate” de România.
Inaugurat acum aproape un an de zile, podul peste Dunăra de la Brăila, supranumit „Golden Gate” de România, atrage numeroși vizitatori din toate colțurile țării. Și ca să vadă mai bine construcția impunătoare, mulți optează acum să facă o plimbare direct pe Dunăre, cu ambarcațiunile special pregătite.
Ce spun oamenii despre podul de pe Dunăre de la Brăila
„Era necesar să vedem de mai de aproape podul pentru cei care nu au mașină”, a spus un vizitator.
„Priveliștea e faină aici, se vede podul care e construit de un an.
O oportunitate pentru cei care, deși trăiesc în zonă, nu au avut parte până acum de astfel de plimbări.
„E o idee foarte bună. E prima daă când îl vedem (n.r. circulând pe sub pod)”, a spus un alt vizitator.
„E prima dată. E fantastic. Așa ceva nu vezi oricând.
Cu mic, cu mare, pasagerii sunt instruiți bine înainte de fiecare cursă.
„Asta este vesta de salvare pentru fiecare, se îmbracă precum un pulover. Se bagă capul prin gaura asta, se închide”,
Iar căpitanul are grijă ca toți să plece mulțumiți spre casă.
Citeste si: VIDEO Ce a surprins Igor Cuciuc la mormântul fiicei sale: "Puișorul nostru"- radioimpuls.ro
„Chiar aș putea spune că a avut succes, cel puțin pentru zilele de 1 Mai, de Paște. Noi am făcut încontinuu ca să aibă oamenii cu ce se plimba. Au fost bucuroși. Am avut curse care s-au terminat cu aplauze, ca cele din vacanță. Când o să înceapă vacanța de vară, în mod sigur o să avem full”, a spus Nicușor Vasilache, căpitan.
Citește și: Cum erau vândute drogurile la geamul apartamentului, la Brăila? Interceptările momentului
Totuși, acest pod a avut probleme încă de când oamenii au început să circule pe el
Podul de la Brăila este cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea din Europa și cea mai înaltă construcție din țară. Doar că și problemele sunt serioase. Încă de la inaugurare au apărut defecțiuni. La un moment dat, s-a ajuns la concluzia că asfaltul ar fi turnat greșit și de proastă calitate. De trei ori s-a turnat asfalt după ce a fost deschis circulației.