In articol:
„Lucrările la șoseaua ocolitoare a stațiunii Comarnic, care ar trebui să scurteze orele petrecute în trafic, pe Valea Prahovei, au început astăzi, dar...doar de ochii lumii. O armată de muncitori și utilaje au defilat prin fața ministrului Transporturilor, iar după ce oficialul a plecat, la fel au făcut și angajații firmei care a câștigat licitația.
Lucrările de la șoseaua ocolitoare a stațiunii Comarnic, făcute doar de ochii ministrului
Este momentul în care muncitorii și utilajele mobilizate de constructor se retrag de pe terenul unde ar trebui să se lucreze la centura ocolitoare a stațiunii Comarnic. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și-a anunțat prezența la deschiderea șantierului.
„La ora prânzului, locul în care ne aflăm era ticsit de camioane, excavatoare și muncitori care păreau că lucrează la viitoarea centură ocolitoare a Comarnicului. Imediat după ce ministrul Transporturilor a plecat și toată desfășurarea impresionantă de forțe a dispărut ca prin minune, iar acum pe șantier nu mai este picior de muncitor”, a transmis Adrian Jătăreanu, corespondent Știrile Kanal D.
Când vor începe lucrările efectiv, nimeni nu știe. Cert este că proiectul va costa peste 230 de milioane de lei, iar centura, cu o lungime de aproape 6 kilometri, ar trebui să fie finalizată anul viitor.
Citeste si: SFÂȘIETOR! Arina a fost filmată în momentul în care a murit. În videoclip se mai aud doar țipete- kanald.ro
„Am speranța că la anul, pe vremea asta, să mergem pe centura orașului Comarnic și mai mult de atât vreau să știe oamenii că centura va fi parcursă în aproximativ 4 minute”, a explicat Iulian Dumitrescu, președintele Consiliului Județean Prahova.
Dacă în zilele aglomerate turiștii tranzitează Comarnicul în aproximativ două ore, odată cu deschiderea centurii, timpul de așteptare se va înjumătăți, spun specialiștii. Ministrul Transporturilor a anunțat că și centurile celorlalte stațiuni urmează să devină realitate.
„Până la sfârșitul anului va fi desemnat câștigătorul și pe centura de la Bușteni- Azuga, asta iarăși un lucru important, ca după aceea să se intre în faza de proiectare care este destul de scurtă, astfel încât, odată cu primăvara anului viitor să se poată intra la lucrări efectiv”, a transmis Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Ocolitoarea va avea câte o bandă pe fiecare sens de circulație, trotuare și sistem de scurgere a apelor pluviale. Constructorul va amenaja două parcări, trei poduri și un pasaj peste calea ferată. Vor fi create și patru sensuri giratorii.