Maşina a fost realizată prin modificarea unui autovehicul tradiţional.
Cum plutește mașina
Autoturismul a fost dotat cu o reţea de magneţi permanenţi pentru levitaţie, iar pe carosabil a fost montată o şină conductoare care a permis maşinii să plutească.
„Dezvoltarea vehiculelor Maglev va reprezenta o prioritate”, potrivit lui Deng Zigang, profesor în cadrul universităţii din Chengdu, care speră ca această tehnologie să contribuie la reducerea consumului de energie şi la creşterea autonomiei maşinilor în viitor.
Citeste si: Alimente bogate in B12. Surse de vitamina B12- catena.ro
Citeste si: Cine este soția lui Călin Georgescu. Cristela este educator holistic și promovează anti-feminismul: ”Nu fiți pantalonoase”- antena3.ro
Citeste si: Cine sunt românii care l-au votat pe Călin Georgescu. A fost ales de mulți cu studii primare sau medii- wowbiz.ro
Citeste si: Cum să-ți eficientizezi evoluția în cadrul unor cursuri de programare? Strategii care să te ajute să înveți rapid
Un alt test rutier, de această dată la o viteză de 200 km/h, a fost efectuat în aceeaşi zi, potrivit Agerpres.
Citeste si: Fetiță de 11 ani, lovită de o mașină a poliției pe trecerea de pietoni, la Vaslui
În total, opt maşini, inclusiv cinci vehicule pe bază de energie regenerabilă, au fost testate pe o porţiune de 7,9 kilometri a autostrăzii, la o viteză maximă aproximativ egală cu 230 km/h.
Testele au fost desfăşurate de autorităţile provinciale în domeniul transportului. Acestea au ca scop studierea proiectării drumurilor şi a măsurilor de siguranţă pentru deplasarea autovehiculeleor la viteze mari, transmite agenția de presă chineză, Xinhua.