Povestea impresionanta a romancei care a participat la proiectarea masinii electrice Tesla. Cristina Balan: "Am vrut sa revolutionez industria auto si in tara nu aveam unde lucra"

„Am decis sa emigrez dupa cel de-al treilea an de facultate. Atunci am realizat cat de mult imi doream sa contez in inginerie si sa particip intr-un proiect care sa schimbe lumea, in special in industria auto. Din pacate nu aveam prea multe alternative in Romania, deci unde puteam emigra decat in Statele Unite sau Canada? Aveam cativa prieteni aici (in America de Nord – n.red.) si mi-a placut foarte mult mentalitatea deschisa si oportunitatile pe care le aveam. Am plecat din Romania la mai putin de o luna de la absolvirea facultatii“, a spus Cristina Balan pentru zf.ro.

Aici, a obtinut un loc de munca la Honeywell, ca specialist de retea si relatii cu clientii la HP, apoi a cariera ei a luat avant. A obtinut un loc de munca la Boeing, in SUA, unde a lucrat ca inginer a inginer designer in cadrul echipei care a proiectat interiorul celebrului 787 Dreamliner, cel mai avansat avion de pasageri din lume.

„Unul dintre principalele motive pentru care am obtinut jobul la Boeing este faptul ca aveam certificare Catia (software de proiectare 3D pentru ingineri – n.red.). Dupa doua luni am devenit reprezentantul Boeing pentru implementarea noilor cerinte pentru furnizorul de scaune de pasageri. Am calatorit atunci mult in Franta, pentru scaunele de la clasa intai“, povesteste Cristina Balan.

Citeste si: Elena Lasconi, prima reacție după ce a intrat în cel de-al doilea tur al alegerilor prezidențiale. Candidata USR l-a depășit pe Marcel Ciolacu- kanald.ro

Citeste si: Ce se întâmplase cu Gabriel Cotabiță în ultimele luni! Declarațiile făcute de soția lui cu puțin timp înainte ca artistul să moară: „Era riscant”- wowbiz.ro

Citeste si: Cum a funcționat rețeaua uriașă și sofisticată construită pe Tik Tok pentru Călin Georgescu, pe model Stoianoglo- antena3.ro

Cristina Balan a mai lucrat si la alte companii de renume. A fost unul dintre cei trei ingineri selectati de compania Meridian pentru a merge in Japonia pentru a ajuta divizia de cercetare si dezvoltare a Honda. Printre proiectele la care a mai lucrat Cristina Balan se numara unele realizate pentru Nissan, Chrysler sau chiar Hammer.

Numele Cristinei a ajuns pe buzele tuturor dupa ce ar fi fost data afara de la Tesla, compania unde a lucrat 4 ani si a participat la proiectarea celei mai folosite masini electrice, dupa ce a dezvaluit anumite probleme. Tanara a refuzat sa vorbeasca despre acest subiect.

„Nu pot raspunde acestei intrebari si nici unei intrebari cu privire la Tesla, in afara de ce am declarat pentru Wall Street Journal.

Cristina Balan si-a infiintat acum propria companie de proiectare si are mare încredere în viitorul maşinilor electrice.

Interviul integral pe zf.ro.