In articol:
Pe vremuri, când fiecare își schimba singur uleiul la mașină, astfel de probleme era frecvente. Ceva mai mult ulei scăpat din sticlă și nivelul uleiului trecea peste cel maxim specificat. În zilele noastre, schimbul de ulei ar trebui să e facă în timpul reviziilor periodice, iar calificarea mecanicilor nu ar trebui să permită un astfel de incident.
Totuși, cei care completează frecvent nivelul uleiului pentru că motorul „mănâncă” mult, pot greși sau alege deliberat să pună mai mult ulei decât este necesar. Pentru a completa mai rar, spun aceștia. Află cât este de bine să pui mai mult ulei decât este specificat și ce se poate întâmpla în acest caz.
Ce se poate întâmpla dacă torni mai mult ulei în motor
În funcție de cantitatea turnată în plus, sunt mai multe lucruri care se pot întâmpla. Pentru o depășire nesemnificativă a nivelului maxim de ulei, putem aprecia că nu se va întâmpla nimic. Ceva mai mult, și presiunea prea mare a uleiului va forța semeringurile, ceea ce va duce la scurgeri de ulei. În situații mai grave, presiunea va deforma baia de ulei și va împinge uleiul prin garnituri.
Un nivel ceva mai mare va face ca uleiul să atingă la arborele cotit în timpul rotației acestuia. Mișcările rapide vor produce o aerație în ulei, cam așa se face maioneza. Uleiul va deveni spumos și își va pierde eficiența ungerii, putând duce la griparea motorului.
Ce se poate întâmpla în cazurile extreme
În cazurile extreme, în care nivelul uleiul ajunge la pistoane, acesta va produce blocarea acestora – fenomen cunoscut ca hidroblocare.
Citeste si: De ce nu este bine să pornești la drum cu motorul rece
Așadar, nu ezita să scurgi uleiul în exces prin șurubul de scurgere al băii de ulei. Dacă nu fac acest lucru, consecințele pot fi dezastruoase pentru motor. În termeni simpli, un motor probabil că nu va suferi dacă uleiul este sub nivelul minim o perioadă (presupunând că mai este totuși suficient ulei în instalație). În schimb, depășirea nivelului maxim poate fi catastrofală.