VIDEO Criza kerosenului lovește în lanț

Companiile aeriene europene se confruntă cu o situație critică: rezervele de carburant disponibile acoperă mai puțin de o lună de zboruri.

Specialiștii avertizează că, în cazul unei opriri a alimentării, efectele nu s-ar limita doar la zboruri anulate și vacanțe ratate, ci s-ar resimți rapid și în viața de zi cu zi, prin dispariția unor produse de import de pe rafturi și creșteri semnificative ale prețurilor.

Produsele premium importate, precum sardinele în sos picant sau ventresca de ton – partea abdominală de calitate superioară a tonului, recoltată în regim bio din apele teritoriale ale Portugaliei – riscă să dispară de pe rafturi.
Iulian, un antreprenor care aduce fructe exotice cultivate în Spania, explică că dependența de transportul aerian este esențială pentru afacerea sa. Fructe precum mango, fructul dragonului galben, fructul pasiunii sau granadilia sunt livrate zilnic în toată țara, iar orice blocaj în transport ar genera pierderi majore. Alternativa transportului maritim ar dura 35-40 de zile, afectând calitatea produselor.

Pe lângă fructe, și alte categorii de produse – de la cafea, cacao și condimente, până la uleiuri cosmetice sau electronice – depind în mare măsură de importuri aeriene.

Specialiștii estimează că, în următoarele două-patru luni, costurile vor crește, iar aceste majorări vor fi reflectate în prețurile de raft. De asemenea, se așteaptă întârzieri punctuale în livrări.

Turismul este un alt sector grav afectat. Mii de vacanțe ar putea fi amânate sau chiar anulate din cauza indisponibilității zborurilor. Siguranța călătoriilor este pusă sub semnul întrebării, deoarece planificarea vacanțelor depinde în mod esențial de transportul aerian.

Companiile aeriene evită să mențină stocuri mari de combustibil, considerând acest lucru ineficient din punct de vedere economic. Astfel, ele s-au trezit vulnerabile în fața unor situații neprevăzute. Europa a încercat să compenseze prin importuri de combustibil din Statele Unite și Asia, creșterea producției rafinăriilor și utilizarea stocurilor de rezervă, însă regiunea rămâne extrem de expusă. Tensiunile recente din Orientul Mijlociu sporesc riscul unor noi întreruperi ale aprovizionării, amplificând incertitudinile.


Îți Recomandăm Și...
Parteneri