Magistrala de metrou M2 Berceni – Pipera va fi modernizată. Ce schimbări se pregătesc

Acesta a comunicat că documentația tehnică necesară pentru lucrările de intervenție menite să îmbunătățească serviciile de transport călători cu metroul pe cea mai aglomerată magistrală a fost avizată în cadrul Consiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Magistrala M2, care traversează capitala de la sud la nord, parcurgând traseul de la Șoseaua Berceni la Bulevardul Dimitrie Pompeiu, însumând 18,68 km și 14 stații, va beneficia de diverse îmbunătățiri.

Acestea includ măsuri precum creșterea vitezei de circulație, sporirea frecvenței de operare, reducerea duratei de călătorie, scăderea cheltuielilor de operare și întreținere, precum și înlocuirea infrastructurii existente, cum ar fi șinele și traversa.

Printre detaliile specifice ale lucrărilor propuse se numără schimbarea șinei cu o versiune mai modernă, înlocuirea traverselor cu blocheți independenți, reducerea zgomotelor și vibrațiilor prin adoptarea unor prinderi elastice de tip fastclip, refacerea impermeabilizării structurii subterane, schimbarea fundației căii de rulare pe beton în anumite secțiuni și înlocuirea sau modernizarea unor componente vechi.

Iată lista completă a lucrărilor care vor fi efectuate:

- creșterea vitezei de circulație

- creșterea frecvenței de operare

Citeste si: Gingii inflamate la bebelusi: cauze si solutii privind tratamentul- catena.ro

Citeste si: Dana Roba și Beni s-au despărțit după un an de relație: „S-a terminat. Nu mai pot...”- wowbiz.ro

Citeste si: Sectorul din București în care mașinile parcate pe trotuar vor fi ridicate- antena3.ro

- reducerea duratei de deplasare cu metroul

- diminuarea cheltuielilor de operare și întreținere

- înlocuirea șinei tip 49E1 cu șină tip 60E1, pe tot traseul, cu excepția zonelor cu aparate schimbătoare de cale

- înlocuirea traverselor bibloc cu blocheți independenți

- reducerea zgomotelor și vibrațiilor prin adoptarea unor prinderi elastice tip fastclip pe blocheți prefabricați

- înlocuirea aparatelor de cale

- schimbarea fundației căii de rulare pe beton, pe tunel, unde este cazul

Citeste si: Anamaria Prodan, căsătorită de două ori cu același inel, cumpărat de ea. “Inelul meu pe care eu astăzi îl port cu mândrie, nu mi l-a dat nimeni, e al meu.”- kfetele.ro

Citeste si: Un curier român și-a pierdut viața în timp ce să împiedice un hoț să îi fure duba: ”A încercat să-i oprească, ca să nu-și piardă slujba”- radioimpuls.ro

Citeste si: Indemnizația socială pentru pensionari nu scade sub 1.281 de lei: Ministerul Muncii a anunțat ce se întâmplă de la 1 septembrie- antena3.ro

- înlocuirea totală sau parțială (după caz) a prismei de piatră spartă, în cazul fundației pe balast a căii de rulare

- înlocuirea instalațiilor complexe care au durata de viață depășită și aducerea acestora la nivelul reglementărilor tehnice în concordanță cu cerințele fundamentale de calitate

Cât costă modernizarea magistralei de metrou M2 Berceni- Pipera

Valoarea totală a investiției este estimată la 986.582.000 lei, iar finanțarea provine din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și din bugetul de stat. Secretarul de Stat a subliniat că s-au obținut deja certificatul de urbanism și acordurile necesare, iar durata proiectului este planificată să fie de 48 de luni.

"Așa cum am susținut de fiecare dată, cheia descongestionării traficului în regiunea București-Ilfov și a marilor orașe constă în integrarea infrastructurii de transport cu sistemul de transport călători (tren, metrou, tramvai, autobuz), iar conceptul de intermodalitate permite utilizarea mai multor tipuri de transport al călătorilor într-o călătorie, îmbunătățind astfel eficiența și timpul parcursului", a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat la ministerul Transporturilor.