VIDEO Revoltă în rândul firmelor de curierat din București. Proiectul primăriei care interzice circulația mașinilor de livrări în orele de vârf stârnește controverse

Un proiect controversat al Primăriei Capitalei, care propune interzicerea circulației mașinilor de curierat și aprovizionare pe drumurile publice în intervalele orare de vârf – patru ore dimineața și patru ore după-amiaza – a stârnit nemulțumiri puternice în rândul firmelor de curierat.

Proiectul, care trebuia votat astăzi, a fost retras în ultimul moment de pe ordinea de zi, însă nu a fost abandonat.

Problemele ridicate de curieri

Curierii avertizează că această restricție ar putea afecta grav livrarea coletelor către clienți, în condițiile în care fiecare oră de lucru este esențială pentru a acoperi zeci sau chiar sute de adrese într-o singură tură.

„Am livrat 50 de colete și mai am în jur de 30 plus ce ne mai vine din firmă.

Pentru cei care alergă după zeci sau chiar sute de adrese într-o singură tură, fiecare oră contează. Numai că primăria Capitalei vrea să le taie patru dintre ele”, explică un curier.

Restricția ar însemna patru ore scoase din programul zilnic, ore care ar trebui recuperate în restul zilei, ceea ce ar duce la trasee date peste cap și livrări aglomerate în celelalte intervale.

„Nu mai putem ajunge la timp la clienți cu toate coletele, în condițiile în care avem 100, 100 și ceva de livrări pe zi. 4 ore scoase din program înseamnă însă 4 ore care trebuie recuperate tot în aceeași zi. Trasee date peste cap, livrări înghesuite în celelalte intervale și cel mai probabil colete care nu mai ajung la timp”, spune Eduard, un curier afectat.

Impactul asupra aprovizionării orașului

Proiectul nu afectează doar livrările de colete, ci și aprovizionarea magazinelor, firmelor și instituțiilor din București. Acestea ar trebui să primească marfa înainte sau după orele de vârf, ceea ce ar putea complica semnificativ activitatea economică.

„Interzicerea circulației autovehiculelor de curierat poate avea efecte semnificative asupra activității noastre, mai ales că în primele ore ale dimineții ne ocupăm de livrarea coletelor, iar după-amiaza de ridicarea acestora.

Livrăm în jur de 100.000 de colete în București și ridicăm alte 200.000”, a declarat un reprezentant al unei firme de curierat.

Amenzi și controverse

Cei care vor încălca regula riscă amenzi de până la 5.000 de lei. Primăria susține că măsura este menită să decongestioneze traficul în orele de vârf, facilitând sincronizarea semafoarelor și fluidizarea circulației pe bulevarde și intersecții aglomerate.

Totuși, opinia curierilor este împărțită. Unii consideră că restricția este necesară pentru a reduce blocajele cauzate de opririle frecvente ale mașinilor de curierat în zone interzise, în apropierea trecerilor de pietoni sau a punctelor de ridicare easybox. Alții cred că primăria caută ambuteiaje acolo unde nu este cazul și că soluția nu este limitarea activității curierilor.

Retragerea proiectului de pe ordinea de zi

Proiectul trebuia să fie votat astăzi, însă, după ce au apărut obiecții din mai multe direcții și consilierii au venit cu amendamente, primarul Capitalei a decis să îl retragă de pe ordinea

de zi. Rămâne de văzut dacă și când va fi reluată dezbaterea asupra acestei măsuri care afectează un sector vital pentru economia și viața cotidiană a bucureștenilor.