Bișnița cu locurile de parcare pare a fi cea mai profitabilă afacere în Capitală. Cei care au avut norocul să obțină un loc de la primărie îl închiriază mai departe pe sume chiar de trei sau patru ori mai mari. Iar cum în București sunt peste un milion și jumătate de mașini, cererea există din belșug.
VIDEO Lipsa parcărilor ne transformă în bișnițari
[Sursa foto: Captură Stirile KANAL D]
Pe peretele unui bloc de la Piața Muncii am dat peste acest anunț. "Cumpăr loc de parcare, ofer două mii de lei, plata anuală".
Lipit bine, omul este dispus să plătească două mii de lei pentru un loc de parcare pe care proprietarul de drept dă 683 lei la primărie.
"Este un grup pe Facebook cu închirieri/vânzări locuri de parcare în București și sunt postări chiar de acum două trei zile. De exemplu: caut să închiriez loc de parcare în zona Ghencea, Favorit, Drumul taberei".
Citeste si: Durere in partea stanga a corpului – cauze si remedii- catena.ro
Citeste si: Scenariul NATO pentru război cu Rusia în 2027. Care ar fi primele țări invadate de ruși- antena3.ro
Autoritățile au observat noul model de bișniță dar atât timp cât nu există reclamații le este greu să identifice persoanele care își închiriază locurile de parcare.
"El poate cumva sub închiria un loc de parcare, evident nelegal, acest lucru funcționează până când cineva reclamă ocuparea respectivul loc de parcare de o altă mașină care de fapt nu are abonament", spune șeful serviciului de parcări de la Sectorul 3.
S-a ajuns aici pentru că este imposibil să găsești un loc de parcare la primării, se plâng șoferii.
"Nu există așa ceva. Locurile sunt deja luate, cred că să dau din tată în fiu", spune un șofer din Capitală.
Cei care nu vor să participe la această ilegalitate comit alta: trotuarele din Capitală sunt mai mult pentru mașini.
Oamenii recunosc că nu ar trebui să își lase autoturismele acolo, dar spun că nu au de ales.
Nicușor Dan spune că municipalitatea pregătește un plan pentru a rezolva aceste neajunsuri din București.
În București sunt înmatriculate peste un milion și jumătate de mașini, dar locuri de parcare de reședință sunt doar pentru cincisprezece la sută dintre ele.
Până și parcările nenominale sunt arhipline.
