Citește și: VIDEO Noi descoperiri care complică crima din Brăila! Marina Gavril, ucisă pentru neplata taxei de protecție mafiei de peste Prut?! A fost descoperită o nouă probă ADN sub unghiile femeii

„O schimbare legislativă de acum o lună i-a condamnat pe cei patru muncitori morți la bordul navei pe care o reparau.

În mod normal ar fi fost nevoie de o expertiză care să demonstreze că în interiorul vaporului nu sunt gaze periculoase, dar obligația a fost scoasă din lege. Oamenii au intrat în capcana din metal fără să știe ce-i așteaptă”, a spus Radu Andrei Tudor.

Lucian avea cincizeci și șapte de ani și lucra alături de nepotul său, Marcel, de treizeci și doi de ani. Rudele lor au aflat întâmplător despre incendiul din șantierul naval: „A venit cineva, ne-a zis fugiți acolo că are loc un incendiu și sunt trei inși pe care nu îi găsește, până la urmă au fost patru. Am mers acolo, nu ne-a lăsat să-i vedem, i-a dus direct aici. Lucrau mecanici, pe la motoare. Ce s-a întâmplat, cum s-a întâmplat, de unde a lua foc nu știm, că nu ne-a zis nimeni nimic, că e anchetă în curs, nu spune nimeni nimic și chiar dacă spune, chiar dacă știe nu spune.”

Citeste si: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi- catena.ro

Citeste si: Simion se pregătește să blocheze alegerile. Reprezentanții AUR au primit ordin să nu semneze procesele verbale cu rezultatele voturilor- antena3.ro

Citeste si: LIVE TEXT Alegeri prezidențiale 2024, turul 1- prezență, declarații. MAI: Nu au fost înregistrate incidente grave- wowbiz.ro

Cei doi își câștigau pâinea cot la cot, în condiții greu de imaginat. În măruntaiele navelor, în plină caniculă, temperatura poate fi uriașă: „A fost căsătorit, soția i-a murit. Seara am vorbit cu el, a plecat dimineața la muncă... Ni-l dă sigilat, nici nu poate să-l îmbrace, pune hainele pe lângă el în coșciug.”

În sala motoarelor se aflau alți doi colegi: Florin și Daniel. Amândoi erau căsătoriți. Unul avea treizeci și doi de ani, celălalt patruzeci și nouă. Copiii lor au rămas acum orfani.

„Cercetările se efectuează în cauză pentru săvârșirea infracțiunilor de ucidere din culpă, neluarea măsurilor legale de securitate și sănătate în muncă”, spun autoritățile.

Totul ar fi pornit de la o acumulare de gaze în sala motoarelor, unde lucrau muncitorii români. Surse din anchetă spun că la început s-a observat un fum alb, iar asta ar dovedi că un scurt circuit la panoul electric a dus la aprinderea gazelor. O banală verificare prealabilă ar fi scos la iveală pericolul: „În lume, în general, se ridică standardele de siguranță în port și noi le-am coborât.” Oxigenul, sursa de foc sau de căldură și gazele inflamabile fac parte din „triunghiul focului”. În mod normal, înainte de reparația unei nave trebuia emis certificatul denumit gas free.

Citeste si: Pensionarele vor primi 375 de lei, pe lângă pensie, în luna decembrie. Cine beneficiază de această sumă?- kfetele.ro

Citeste si: Orgoliul și mândria l-au ţinut pe Mihai Bendeac departe de Gabriel Cotabiţă: "Iartă-mă. Deși e prea târziu. Mi-am dovedit că sunt un om prea mândru"- radioimpuls.ro

Citeste si: Live pe TikTok cu Simion și Becali, cu remarci sexiste la adresa lui Lasconi: e pericol să avem o femeie președinte. IPJ face anchetă- antena3.ro

Acesta garanta că un element din triunghiul focului, mai exact gazele periculoase, lipsește, dar legea a fost schimbată din pix fără noimă, spun marinarii: „Legea s-a modificat în iulie 2024, deci nu vorbim nici măcar de o lună și iată că a și apărut un caz deosebit de grav.” Nava cuprinsă de flăcări e sub pavilion Belize. Bordul acesteia e considerat teritoriu străin chiar și în port, dar procurorii și polițiștii de frontieră desfășoară ancheta după legile românești.

Citește și: Clipe de panică la o piscină din Petroșani! Un tânăr de 24 de ani a amenințat mai multe persoane cu un cuțit


Abonează-te pe


Partenerii nostri
Clipul zilei pe stirilekanald.ro:
Te-ar putea interesa si