VIDEO O tânără de 20 de ani, co-pilot în "avionul morții" din Florida. Ultimele cuvinte înainte de prăbușire, tulburătoare

O tânără pasionată de pilotaj, care și-a obținut licența de zbor în timpul liceului, a sfârșit tragic în accidentul aviatic de duminică din Florida.

Nathalia Filgueiras era co-pilotul avionului privat care s-a prăbușit duminică în Florida, accident soldat cu decesul tuturor celor nouă persoane aflate la bord.

Tânăra de 20 de ani se afla în cabina avionului Learjet 60 care zbura din Texas spre Bahamas, împreună cu logodnicul ei, de asemenea pilot.

La un moment dat aeronava a intrat într-un picaj brusc și s-a prăbușit într-o zonă rezidențială din Palm Beach, lăsând în urmă un crater fumegând pe marginea drumului.

Originară din Boca Raton, Florida, tânăra a fost pasionată de zbor întreaga sa viață.

Tânăra a acumulat peste 1.300

de ore de zbor de la obținerea licenței de pilot, la vârsta de 17 ani, a declarat mama sa, Camila Corteleti, pentru The New York Times.

Nathalia a devenit cunoscută pentru faptul că și-a obținut licența de pilot de avion la vârsta de 17 ani, chiar înainte de a-și lua permisul de conducere.

Ea a apărut în mai multe interviuri la televiziunea locală, prezentându-și licența și împărtășindu-și povestea.

Înregistrările audio surprind unul dintre piloții de la bord transmițând un apel de urgență "mayday” în timp ce avionul pierdea rapid altitudine, coborând cu o viteză de 20.000

de picioare pe minut.

"Ne vom prăbuși la sol”, afirmă la un moment dat pilotul (a cărui identitate nu a fost stabilită), adăugând ulterior: "Nu mai avem timp”.

Aeronava decolase de pe Aeroportul Internațional Austin-Bergstrom din Texas, cu destinația Bahamas, înainte de a intra în picaj deasupra statului Florida.

Martorii au surprins imagini cu prăbușirea, în care se vede cum avionul se transformă într-o minge uriașă de foc pe marginea drumului.

Corteleti a precizat că fiica sa lucra pentru Upper Jets, o companie de zboruri charter private cu sediul în Fort Lauderdale.

Ea a declarat pentru The New York Times că nu cunoștea identitatea celuilalt pilot aflat la bord și că nu este clar cine se afla la comenzi în momentul în care avionul a început să piardă altitudine.

"Îi plăcea libertatea”, a spus Corteleti despre fiica sa. "Era o experiență complet diferită să privești lumea de sus.”

În 2023, CBS12, o instituție media din sudul Floridei, relata că Filgueiras a obținut licența de pilot privat pe când era în ultimul an de liceu — reușind să piloteze un avion înainte de a putea conduce o mașină.

"Îmi place să fiu diferită de ceilalți”, spunea ea la acea vreme, potrivit The Independent.

Guvernatorul statului Florida, Ron DeSantis, a descris ulterior prăbușirea drept "cataclismică”, declarând reporterilor: "A arătat ca o rachetă care se prăbușește și a lăsat un crater mare pe marginea drumului”.

Aeronava se deplasa spre est, la o altitudine de 10.600 de metri, când pilotul a început să raporteze probleme, transmițând prin radio că pe avion se acumula gheață și că turbulențele îl zdruncinau.

La scurt timp după aceea, pilotul a declarat stare de urgență.

DeSantis a precizat că nu sunt informații despre persoane de la sol care să fi fost ucise sau rănite în urma prăbușirii.

Momente de panică la bordul avionului: "Ne prăbușim!"

Înregistrările audio ale turnului de control din Florida au surprins momentele disperate de la bordul avionului.

Ultimele cuvinte ale piloților arată iminența prăbușirii:  

- Pilot N722BD: "Declarăm urgență, 722 Bravo Delta! Suntem într-o condiție de supraviteză (overspeed), coborâm cu 20.000 de picioare pe minut!”

- Centrul de control: "Bravo Delta, înțeles, altitudinea este la discreția dumneavoastră, spuneți-mi de ce aveți nevoie.”

- Pilot (N722BD):" O să ne prăbușim la sol, 722 Bravo Delta! Coborâm 22.000 de picioare și suntem înclinați la 60 de grade… uitați-vă afară…Nu mai avem timp!"

 


Autor
Îți Recomandăm Și...
Parteneri